برهان خبر - آمستردام – در یک حادثه هوایی نادر و ایمنیبرانگیز، پرواز شرکت هواپیمایی کوردنون ایرلایز که از آمستردام به مقصد برزیل در حال حرکت بود، بر فراز اقیانوس اطلس دچار نقص فنی غیرمنتظره شد و مجبور به بازگشت اضطراری به فرودگاه مبدأ گردید. دلیل اصلی این بازگشت، ترک خوردن شیشه (لَمینِیت) کابین خلبان در ارتفاع تقریبی ۱۳ کیلومتری بود.
سه شنبه ۲ دی ۱۴۰۴ - ۲۱:۴۴
کد مطلب : 13607
حادثه هوایی نادر بر فراز اطلس:
ترک خوردن شیشه کابین خلبان، پرواز آمستردام-برزیل را مجبور به بازگشت ۹ ساعته کرد
۱
فایل ویدیو بر اساس گزارشها، این حادثه پس از گذشت مدت کوتاهی از پرواز رخ داد. خلبانان پس از مشاهده ترک در شیشه جلویی، فوراً طبق پروتکلهای ایمنی، تصمیم به تغییر مسیر گرفته و هواپیما تقریباً ۹ ساعت پس از ترک آمستردام، سالم بر زمین نشست.
ساختار ایمنی شیشههای هواپیما و اهمیت فرود اضطراری
شیشههای کابین خلبان در هواپیماهای مدرن از چندین لایه مقاوم ساخته شدهاند تا بتوانند در برابر ضربات خارجی و مهمتر از آن، حفظ فشار کابین در ارتفاعات بالا مقاومت کنند. در اکثر مواقع، اگر ترک تنها در لایه بیرونی رخ دهد، یکپارچگی فشار کابین به خطر نمیافتد.
با این وجود، طبق استانداردهای سختگیرانه ایمنی هوانوردی، هرگونه آسیب قابل مشاهده به شیشه کابین، به ویژه در پروازهای اقیانوسی، یک وضعیت اضطراری تلقی میشود. خدمه پرواز به دلیل اهمیت تأمین سلامت مسافران و خدمه، بازگشت یا فرود اضطراری را در دستور کار قرار میدهند تا از تشدید آسیب جلوگیری شود.
استفاده از تجهیزات اکسیژن
در طول این وضعیت اضطراری، خلبانان برای حفظ هوشیاری و اطمینان از وضعیت تنفسی خود، از ماسکهای اکسیژن اضطراری استفاده کردند. این ماسکها برای شرایط افت فشار طراحی شدهاند و سیستم تولید اکسیژن برای کابین خلبان معمولاً تا چند ساعت دوام میآورد تا هواپیما به ارتفاع امنتر برسد.
در حالی که حوادثی از این دست بسیار نادر هستند، این رویداد بر اهمیت بالای آموزش خدمه پرواز و پایبندی شرکتهای هواپیمایی به دستورالعملهای ایمنی در هنگام وقوع غیرمنتظرهترین نقصهای فنی تأکید مجدد میکند. خوشبختانه، مدیریت حرفهای خلبانان، این پرواز را با موفقیت به پایان رساند.
ساختار ایمنی شیشههای هواپیما و اهمیت فرود اضطراری
شیشههای کابین خلبان در هواپیماهای مدرن از چندین لایه مقاوم ساخته شدهاند تا بتوانند در برابر ضربات خارجی و مهمتر از آن، حفظ فشار کابین در ارتفاعات بالا مقاومت کنند. در اکثر مواقع، اگر ترک تنها در لایه بیرونی رخ دهد، یکپارچگی فشار کابین به خطر نمیافتد.
با این وجود، طبق استانداردهای سختگیرانه ایمنی هوانوردی، هرگونه آسیب قابل مشاهده به شیشه کابین، به ویژه در پروازهای اقیانوسی، یک وضعیت اضطراری تلقی میشود. خدمه پرواز به دلیل اهمیت تأمین سلامت مسافران و خدمه، بازگشت یا فرود اضطراری را در دستور کار قرار میدهند تا از تشدید آسیب جلوگیری شود.
استفاده از تجهیزات اکسیژن
در طول این وضعیت اضطراری، خلبانان برای حفظ هوشیاری و اطمینان از وضعیت تنفسی خود، از ماسکهای اکسیژن اضطراری استفاده کردند. این ماسکها برای شرایط افت فشار طراحی شدهاند و سیستم تولید اکسیژن برای کابین خلبان معمولاً تا چند ساعت دوام میآورد تا هواپیما به ارتفاع امنتر برسد.
در حالی که حوادثی از این دست بسیار نادر هستند، این رویداد بر اهمیت بالای آموزش خدمه پرواز و پایبندی شرکتهای هواپیمایی به دستورالعملهای ایمنی در هنگام وقوع غیرمنتظرهترین نقصهای فنی تأکید مجدد میکند. خوشبختانه، مدیریت حرفهای خلبانان، این پرواز را با موفقیت به پایان رساند.
borhankhabar.ir/vdcgu39q.ak9wz4prra.html
تگ ها
